实拍“95后”女列车长的作业日常
图为12月25日，江西南昌，乘务组出乘前，骆柳希（图右）查看同组人员的作业设备。
图为12月25日，江西南昌西站，旅客上车前，骆柳希对灭火器等应急设备做查看。
图为12月25日，江西南昌西站，骆柳希（图中）协助晚年要点旅客拿行李并引导旅客上车。
图为12月25日，江西南昌西站，始发列车开车前，骆柳希在站台上迎候旅客上车。作为旧日的旅客今天的列车长，骆柳希见证着昌赣高铁注册后，带给沿线城市的巨大发展变化。
图为12月25日，江西吉安西站，骆柳希在列车即将发车时，站在门岗眺望并联控司机封闭车门。
图为12月25日，江西赣州西站，骆柳希值乘的列车到站后，她的母亲给她送餐。昌赣高铁南接赣深高铁，骆柳希值乘的列车还要持续开往深圳。骆柳希的母亲是铁路退休职工，每次只需有空并恰逢女儿值乘的列车通过赣州西站，她都会来车站送餐。
12月26日，京港高铁南昌至赣州段(简称“昌赣高铁”)迎来通车五周年。昌赣高铁北起江西省会南昌，南至“江西南大门”赣州，线公里，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，2019年通车后，江西省也由此完成市市通动车。1998年出世的骆柳希是我国铁路南昌局集团有限公司南昌客运段的一名列车长，一起她也是赣州人，曾在南昌肄业。读书时昌赣高铁没有注册，骆柳希只能坐普速列车，每次耗时长达四五个小时。骆柳希结业后进入铁路部门作业，并在昌赣高铁注册后调任值乘高铁列车，恪尽职守保证着很多旅客的出行。中新社记者 刘力鑫 摄
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