四川首个区外保税 维修试点落地成都双流
本报讯(韩清华 张丽) 近日,空中客车(成都)飞机全生命周期服务有限公司正式获得商务部等部委批准,可在海关特殊监管区域外以保税监管方式开展全球航空维修业务,这标志着四川省首个海关特殊监管区域外保税维修业务试点正式落地成都双流区。
此次获批的区外保税维修试点,是指企业在海关特殊监管区域外以“保税维修”方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具从境外运入境内进行仔细的检测维修后,复运出境的一种高技术上的含金量、高的附加价值的新型业态。
作为全球知名航空制造商——空客公司在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目(以下简称“空客项目”),由空客公司、TARMAC Aerosave(欧洲最大的飞机封存及回收企业)与成都空港兴城投资集团三方合资成立的空中客车(成都)飞机全生命周期服务有限公司负责运营。
作为全球航空产业链的重要一环,空客项目致力于面向全球客户提供相关服务,针对其承接的境外航空维修业务,迫切地需要一种低成本、高效率的业务模式来逐步提升其国际市场竞争力。
此次区外保税维修试点的获批,意味着公司能够在海关特殊监管区域外,以灵活性更好、便捷的方式开展航空维修业务。
在保税维修模式下,企业无须办理进境维修货物的担保手续,进出口报关手续更为简化,将为企业节省宝贵的时间和成本,从而更高效地处理来自全球的航空器维修需求,为全球客户提供更优质、高效的维修服务,逐渐增强企业国际竞争力和全球资源配置能力。
近年来,双流区作为成都航空维修产业主承载地,立足资源禀赋,全力发展航空维修产业,现已聚集四川国际、川航维修、Ameco等航空知名维修企业10余家,具备航线维护、飞机定检、飞机大修、发动机大修等维修能力,涵盖航空维修产业主要环节,2023年实现航空维修产值83.5亿元。
下一步,双流区将进一步支持空客项目依托空客公司自身强大的产业链集成和上下游资源整合能力,发挥用好区外保税维修政策优势,助推双流航空产业建圈强链、彰显成都城市“航空基因”特征和提升四川在全球航空产业链中的地位。
目前,四川已形成了以芯片检测、航空发动机维修、笔记本电脑维修为代表的保税维修服务体系。此次空客区外保税维修试点获批,标志着四川在探索培育外贸领域新质生产力方面迈出了关键一步。返回搜狐,查看更加多